Kausi avattiin Ruuhimäellä erittäin hienolla kilpailulla ja nyt se jatkui 17.–18.6.2023 Porissa pääosin upeassa säässä. Porin kilpailuun osallistui 113 kuljettajaa upouuden asfalttipäällysteen saaneella radalla, jota pidennettiin 2000-luvun alkupuolella nykyiseen 1060 metriä pitkään versioonsa. Suureksi yllätykseksi asfaltin kunto muodostui kuitenkin viikonlopun suurimmaksi haasteeksi, sillä siitä alkoi irtoamaan materiaalia enemmän ja enemmän kohti viikonlopun päätöstä, mikä johti vain yhteen pitävään ajolinjaan ja korosti ajolinjalta ajautumisen merkitystä. Porin kerho kuitenkin kompensoi tilannetta tekemällä kaikkensa tilanteen parantamiseksi harjakoneilla lauantai-iltana, mutta myös palvelemalla asiakkaita erittäin hyvin ratakahvion puolella. Myös katsastustilat olivat uudistuneet edellisvuodesta, joten moni asia oli todella loistavasti!

Vapaaehtoiset harjoitukset torstaina ja perjantaina olivat kiireisiä, kun kuljettajat opettelivat uuden asfaltin ja olosuhteiden metkuja sekä etsivät parhaimpia säätöjä kalustoonsa. Itse kilpailulähdöt ajettiin kahtena identtisenä kilpailupäivänä lauantaina ja sunnuntaina.

X30 Micro

Yhteensä 18 kuljettajaa kilpaili uudessa X30 Micro -luokassa Porissa ja sarjajohdossa oleva 10-vuotias Tomas Engström Parolin Finland -tiimistä ajoi lauantaina paalupaikalle ennen Noel Gefwertiä ja Eetu Koramoa. Alkuerien jälkeen kärkikaksikon ero oli ennallaan, mutta kolmanneksi nousi G.P.Racing Finland -kuljettaja Ted Svahn. Järjestys oli alkuerissä haettu kohdalleen, sillä finaalissa ei muutoksia tapahtunut kärkikolmikon osalta ja klaukkalalaiskuljettaja Engström ajoi voittoon marginaalisella erolla ennen Gefwertiä. Svahn oli kolmas ennen Oskar Ojalaa, joka kilpailee luokassa peräti Rovaniemeltä asti!

Lauantaina illalla keitettiin käärmesoppaa, mikä muuttikin asetelmia seuraavalle päivälle. 8-vuotias Eetu Koramo Oulusta oli nopein aika-ajoissa ja laittoi edellispäivän menestyjille luun kurkkuun. Gefwert oli toinen jättäen Engströmin kolmanneksi. Kolmikko takasi Parolin-runkomerkille ja -tiimille kolmoisjohdon jälleen luokassa. Gefwert onnistui voittamaan vaihteeksi yhden alkuerän, mutta oli toisessa vasta seitsemäs, mikä takasi kolmannen lähtöruudun finaaliin. Koramo jatkoi vahvaa suorittamista varmistaen toisen lähtöruudun sarjajohtaja Engströmin jälkeen loppukoitokseen. Espoolainen 8-vuotias Gefwert otti Engströmistä niskalenkin 11 kierroksen jälkeen ja ajoi ensimmäiseen finaalivoittoonsa lähes neljän sekunnin erolla ennen Engströmiä. Pietarsaarelainen Svahn nousi kolmanneksi palkintokorokkeelle ennen Hugo Louhoa ja Koramoa.

X30 Micro -sarjatilanne neljän osakilpailun jälkeen:

#25 Tomas Engström (Parolin), 404 pistettä
#14 Noel Gefwert (Parolin), 386 pistettä
#142 Oskar Ojala (Tony Kart), 309 pistettä
#176 Ted Svahn (G.P.Racing), 304 pistettä
#126 Hugo Louho (Parolin), 283 pistettä

Mini

Kansallisessa Mini-luokassa lauantaina nopein oli 10-vuotias espoolainen Parolin-kuljettaja Oskari Walle edelliskilpailun tyyliin. Peetu Matalamäki oli toinen ja Roope Miettinen kolmas. Alkuerissä Walle pysyi kärjessä Miettinen kannassaan. Matalamäki ei päässyt ensimmäistä erää maaliin ja putosi kokonaistilanteessa sijalle kymmenen. Tampereleinen Oiva Vetteranta nousi kolmanneksi palkintokorokehaastajaksi. Finaalissa Oskari Walle ajoi kauden kolmanteen voittoonsa ennen hienon comebackin tehdyttä Kart Republic -kuljettaja Matalamäkeä. Miettinen nousi takaisin kolmanneksi ja neljäs oli upeasti Ylämyllyltä kotoisin oleva BirelART-kuljettaja Minea Poutanen. Vettenranta joutui valitettavasti keskeyttämään kierroksella 12 kolmannelta sijalta.

Walle ja Matalamäki pitivät kärkisijat sunnutain aika-ajoissa, mutta kolmanneksi nousi Kausalasta tuleva Parolin-kuljettaja Lenni Mäkinen, joka ehätti Poutasen edelle. Alkuerien jälkeen Mäkinen putosi viidennelle sijalle ja neljänneksi nousi jälleen Roope Miettinen. Walle ajoi voittoon johtaen kaikki kierroksen, mutta Matalamäki ja Miettinen ohittivat useasti toisiaan, mutta viimeisen kierroksen ohituksella Matalamäki nousi hienosti toiseksi ja Miettisen oli tyydyttävä kolmossijaan. Poutanen oli jälleen neljäs, mutta putosi jo toisella kierroksella kahdeksanneksi, mikä teki nelossijasta varmasti kultaista ananasta miellyttämmän kokemuksen.

Mini-sarjatilanne neljän osakilpailun jälkeen:

#196 Oskari Walle (Parolin), 418 pistettä
#214 Peetu Matalamäki (Kart Republic), 356 pistettä
#265 Roope Miettinen (Parolin), 355 pistettä
#245 Emil Riipinen (Kosmic), 282 pistettä
#266 Oiva Vettenranta (Parolin), 281 pistettä

X30 Master

Lauantaina aika-ajoissa ajovalmentajanakin toimiva vantaalainen Johan Vilo ajoi paalupaikalle ennen X30 Master -luokan tulokasta Kristian Karkulahtea. Oululainen Antti Kataja jatkoi vahvoja suorituksiaan ja oli Haase-rungollaan kolmas. Alkuerävoitot menivät jälleen Vilolle ja Kataja oli toinen. Karkulahti piti kolmatta sijaa X30 Senior Heavy -kuljettajien puristuksessa, sillä luokat ajavat yhteislähtöinä IAME-sarjassa. Finaalissa Johan Vilo ajoi jälleen ensimmäisenä ruutulipulle, mutta sai rangaistuksen alipainosta, mikä nosti tulokaskuljettaja Karkulahden Tony Kartillaan voittajaksi ennen Katajaa ja Markus Ollillaa. Prospeed Finland -tiimipäälllikkö Jussi Malila oli varmasti tyytyväinen, sillä kolmoisvoitto luokassa on erittäin harvinainen. IAME Finlandin työntekijä Esa Rokka teki myös paluun kartingauton rattiin ja hän oli vahvasti luokan neljäs ennen Esa Talaa. Vähintään 45-vuotiaiden X30 Veteran -luokassa kärkikolmikko oli Joonas Juva, Vesa Salminen ja Jani Malin.

Kilpailuraportin kirjoittamisen kannalta Johan Vilon suoritus sunnuntaina oli tylsähkö. Hän tuli, näki ja voitti kaiken aika-ajoista finaaliin, joten se voidaan käydä ensimmäisenä läpi. Lauantaina palkintojenjaossa hänelle osui Pizzeria Raxin lahjakortti, joten myöskään alipaino ei ollut enää sunnuntain ongelma. Karkulahti jatkoi aika-ajoissa hyvää vauhtia ja G.P.Racing -kuljettaja Jan Björkroth nosti itsensä kolmannelle sijalle. Alkuerissä RSJ Jaatisen CRG-kuljettaja Timo Adamsson nosti itsensä luokan toiseksi ja Björkroth piti kolmannen sijan edelleen. Karkulahti putosi toisen alkuerän ongelmien jälkeen kokonaistilanteen sijalle 15. Finaalissa Vilo tosiaankin voitti, mutta kakkonen oli Adamsson ja kolmas Kataja. Niko Saxman ajoi G.P.Racing Finlandille myös uran parhaansa sijoituksen ollen neljäs ennen Joonas Nissistä ja hallitsevaa mestaria Tero Saarta, jolla oli erittäin haastava viikonloppu. X30 Veteraneista paras oli jälleen Joonas Juva, jonka jälkeen podiumilla nähtiin myös Jani Malin ja Vesa Salminen.

X30 Master -sarjatilanne neljän osakilpailun jälkeen:

#94 Johan Vilo (Kosmic), 381 pistettä
#9 Antti Kataja (Haase), 343 pistettä
#3 Timo Adamsson (CRG), 334 pistettä
#1 Tero Saari (TB Kart), 312 pistettä
#39 Markus Ollila (Haase), 286 pistettä

X30 Senior Heavy

X30 Master -luokan sekaan ilmoittautui ilahduttavasti neljä X30 Senior Heavy -kuljettajaa Porin osakilpailuihin, kun Valtteri Valkeejärvikin siirtyi kesken kilpailuviikon X30 Senior -luokasta helpomman dieetin omaavien kuljettajien joukkoon. Tulokas Valkeejärvi olikin nopein lauantaina aika-ajoissa ja jätti sarjajohtaja Miska Koivulammen toiseksi. Kolmas oli Alexander Blomqvist ennen Henry Häggströmiä. Alkuerien järjestys pysyi samana ja finaalissa Koivulammen keskeytettyä Valkeejärvi ajoi helppoon luokkavoittoon, mutta hänen kokonaissuorituksen vahvuus näkyi siinä, että hän voitti myös kaikki X30 Master -luokan kuljettajat. Blomqvist oli luokan kolmas ja Häggström ajoi kolmanneksi ruutulipulle.

Sunnuntaina Urjalasta kotoisin oleva 16-vuotias Koivulammi sisuuntui ja oli aika-ajoissa muutaman sadasosasekunnin Valkeejärveä nopeampi. Blomqvist ja Häggströmin seurasivat jälleen perässä. Alkuerissä ei muutoksia nähty ja myös finaalissa järjestys oli sama. G.P.Racing-kuljettaja Miska Koivulammi voitti kilpailun ja Valkeejärvi oli toisessa kilpailussaan toinen. Huomionarvoista oli myös se, että kierrosajoissa Munsalasta tuleva Alexander Blomqvist oli Tony Kartillaan vain sekunnin kymmenyksen voittajasta, mikä enteilee hyvää tulevaisuutta varten.

X30 Senior Heavy -sarjatilanne neljän osakilpailun jälkeen:

#21 Miska Koivulammi (G.P.Racing), 318 pistettä
#45 Henry Häggström (Kosmic), 266 pistettä
#111 Valtteri Valkeejärvi (Tony Kart), 94 pistettä
#65 Alexander Blomqvist (Tony Kart), 85 pistettä

X30 Junior

13-vuotias Onni Tuisku Tampereelta oli kuljettaja, joka näytti aika-ajoissa kaapin paikan muille X30 Junior -luokan kuljettajille, sillä hän oli nopein ennen paikalliskuljettaja Kasper Korelinia. Talvar Racingin kuljettajat Jimi Suomela ja Jesse Hartonen miehittivät sijat kolme ja neljä vain muutaman sadasosasekunnin paalupaikasta. Alkuerissä Tuisku piti kärkisijan, mutta Suomela nousi vahvoilla suorituksilla CRG-kuljettaja Korelinin ohitse toiseksi. Hartonen piti neljännen sijan. Luokan konkareihin kuuluva haminalainen Hartonen taisi kuitenkin säästää paukkuja finaaliin, sillä hän ajoi lauantain osakilpailun voittoon Tuiskua kovan väännön jälkeen. Tuposlainen Viljami Pauna nousi BirelART-autollaan palkintokorokkeen viimeiselle paikalle edustaen SFN Motorsport -tiimiä. Korelin oli neljäs ja Saarinen viides.

Porilainen Kasper Korelin oli aika-ajojen nopein ylivoimaisella suorituksella sunnuntaina. Onni Tuisku oli toinen perässään Suomela ja Pauna. Korelin jatkoi dominointia alkuerissä ja Hartonen nousi kahdella kakkossijalla toiseksi. Tuisku pysyi kolmantena ennen Suomelaa ja hyvin noussutta Uuno Kolaria. Korelinin ja Racing Service Jaatisen päivä täydentyi finaalin voittoon, mutta toiselle sijalle nousi Viljami Pauna peräti seitsemänneltä sijalta ajaen myös nopeimman kierrosajan. Orimattilasta kotoisin oleva 12-vuotias Kolari täydensi viikonloppunsa finaalin neljännellä sijalla ennen Kosmic-kuljettaja Miko Mannilaa.

X30 Junior -sarjatilanne neljän osakilpailun jälkeen:

#3 Jesse Hartonen (Tony Kart), 348 pistettä
#58 Kasper Korelin (CRG), 323 pistettä
#9 Jesse Saarinen (Tony Kart), 321 pistettä
#15 Onni Tuisku (Tony Kart), 314 pistettä
#67 Miko Mannila (Kosmic), 308 pistettä

X30 Senior

Kovataisoisessa X30 Senior -luokassa kilpailu oli erittäin kovaa ja tasokasta taas jälleen kerran, mutta tapahtumilta ei vältytty. Sarjaa johtava Haase-kuljettaja Ilari Piispanen piti aika-ajoissa parasta vauhtia ennen virolaista luokan tulokasta Talvar Racingin Paul-Kristian Hamburgia ja Santeri Martikaista. Alkuerissä Piispanen piti johtopaikan kahdella voitolla ja SFN Motorsportin Martikainen nousi toiseksi Hamburgin pudotessa kauas kärjestä. Sijat 3-5 miehitti Talvar Racingin muut kuljettajat vahvoilla suorituksilla järjestyksessä Oskari Mikkola, Robin Haaparinne ja Otto Pyykönen. Finaalissa Piispanen kuitenkin putosi kärjestä ja oululainen luokan veteraanin joutui uuteen tilanteeseen. Aggressiivinen ohitusyritys johti kolariin Pyykösen kanssa varikon sisääntulomutkassa ja molempien kilpailu oli pilalla. Toinen oululainen eli 16-vuotias Oskari Mikkola tuli ja täytti valtatyhjiön ja ajoi hienoon voittoon ennen kierrosajoissa pari kymmenystä nopeampaa Max Karhusta. Haaparinne siirtyi sarjakärkeen kolmossijallaan ja Hamburg ajoi vihdoinkin myös vahvan kilpailulähdön päätyen neljänneksi. Espoolainen Emilia Kari on viides. Todellinen yllätys tuli vasta finaalin jälkeen, kun vastalauseen jälkeen AKK:n tuomaristo ajoi kilpailun johdon päätöksen yli ja hylkäsi Piipasen ohitusyrityksestä, mikä lämmitti tunteita varikolla melkoisen paljon.

Sunnuntaina Ilari Piispanen teki vahvan paluun pettymyksen jälkeen ja ajoi paalupaikalle. Erot olivat kuitenkin marginaalisia, sillä kärkikymmenikkö mahtui 0,214 sekunnin sisään. Porvoolainen Jami Heiman oli G.P.Racing-rungollaan toiseksi nopein ja Hamburg kolmas. Heiman ja Hamburg kipailivat erissä tiukasti toisesta sijasta ja päätyivät tasapisteisiin alkuperäisessä järjestyksessä Piispasen varmistaessa paalupaikan finaaliin. Paras nousija oli Dariush Moghadampour, joka nousi sijalta yksitoista viidenneksi. Kärjessä oli tiukkaan ja 17-vuotias Heiman nousi välillä kärkeenkin, mutta joutui taipumaan lopulta kolmanneksi Piispasen voittaessa jälleen. Hamburgin kilpailuotteet paranivat viikonlopun aikana ja hän oli sunnuntaina toinen. Myös Pyykönen oli huomattavasti onnistuneempi jälkimmäisenä päivänä ollen neljäs ennen lauantain voittaja Oskari Mikkolaa.

X30 Senior -sarjatilanne neljän osakilpailun jälkeen:

#4 Robin Haaparinne (Tony Kart), 334 pistettä
#35 Oskari Mikkola (Tony Kart), 311 pistettä
#1 Ilari Piispanen (Haase), 306 pistettä
#94 Otto Pyykönen (Tony Kart), 302 pistettä
#37 Santeri Martikainen (BirelART), 296 pistettä

Tiimikilpailu

Tiimikilpailussa lasketaan luokittain kahden parhaan kuljettajan pisteet tiimin yhteispisteisiin ja nyt saatiin Ruuhimäkeen verrattuna enemmän vaihtelua. Kaikkiaan 11 tiimiä kilpailevat tiimipisteistä ja eri päiville saatiin eri voittajat. Yhden voiton nappasi Force Racing Team ja toisena päivänä Racing Service Jaatinen. Myös G.P.Racing nähtiin palkintokorokkeella kahdesti ja ylipäätään ensimmäisen kerran tällä kaudella. Onnea tiimeille!

Lauantai
Force Racing Team, 536 pistettä
G.P.Racing Finland, 473 pistettä
Racing Service Jaatinen, 473 pistettä
Prospeed Finland, 422 pistettä
LFS Racing, 419 pistettä

Sunnuntai
Racing Service Jaatinen, 581 pistettä
Force Racing Team, 547 pistettä
G.P.Racing Finland, 502 pisteettä
Parolin Finland, 494 pistettä
LFS Racing, 438 pistettä
LFS Racing, 433 pistettä

Yhteenveto

Tapahtuman kuvapalvelu: https://racekernel.com/photos.php?event=iame_pori2023
Kuvien käyttö vesileimoilla on sallittua. Jos kuvan haluaa hankkia muuten käytettäväksi, tulee olla yhteydessä valokuvaajaan, jonka vesileima löytyy kuva alalaidasta. Vaihtoehdot Ruuhimäen kilpailussa ovat Karen Ahtiainen, Paavo Salonen tai Outi Talikka.

Linkit Porin livestreameihin:
Lauantai: https://www.youtube.com/watch?v=KNlZQNFDnJc
Sunnuntai: https://www.youtube.com/watch?v=vwN73EYZWz4

Kilpailuiden tulokset: https://karttimer.fi/?folder=/Tulokset/ (IAME Pori 2023)

Sarjan kilpailut ja info näkyy Racekernel-sarjasivulla:
https://racekernel.com/index.php?page=series&data=iameseriesfinland2023&lang=fi

Sarjan yksityiskohtainen pistetilanne: https://racekernel.com/championship/?series=iameseriesfinland2023

Seuraava kilpailu järjestetään Honkajoella 8.–9. heinäkuuta 2023.

In English:

IAME series season continued in Pori, Western Finland

The season opened with a very nice race in Ruuhimäki and now it continued on 17-18 June 2023 in Pori in mostly great weather. 113 drivers took part in the Pori race on a brand new asphalt track, which was extended in the early 2000s to its current 1060 m long version. However, much to our surprise, the condition of the asphalt proved to be the biggest challenge of the weekend, as it started to shed more and more material towards the end of the weekend, resulting in only one firm driving line and highlighting the importance of driving off the driving line. However, the Pori club compensated for this by doing all they could to improve the situation with their brush machines on Saturday evening, but also by serving their customers very well at the track café. Also the survey facilities had been renewed from the previous year, so many things were really great!

The voluntary practice sessions on Thursday and Friday were busy as drivers learned the tricks of the new tarmac and conditions, and sought the best adjustments for their equipment. The race rounds themselves were run over two identical race days on Saturday and Sunday.

X30 Micro

A total of 18 drivers competed in the new X30 Micro class in Pori and the series leader, 10-year-old Tomas Engström from the Parolin Finland team, took pole position on Saturday ahead of Noel Gefwert and Eetu Koramo. The gap between the top two was unchanged after the first two rounds, but G.P.Racing Finland driver Ted Svahn took third place. The order had been set in the opening rounds, as the final saw no changes to the top three and the Klaukkala driver Engström took the win by a marginal margin ahead of Gefwert. Svahn was third ahead of Oskar Ojala, who is competing in the class from as far away as Rovaniemi!

On Saturday evening, snake soup was brewed, which changed things for the next day. 8-year-old Eetu Koramo from Oulu was the fastest in qualifying and put a bone in the throat of the previous day’s winners. Gefwert was second, leaving Engström in third. The trio ensured that the Parolin brand and team again took the lead in class three. Gefwert managed to win one heat for a change, but was only seventh in the second, which guaranteed a third starting grid position for the final. Koramo continued his strong performance, securing the second grid position behind series leader Engström for the final. Gefwert, the 8-year-old from Espoo, took the lead from Engström after 11 laps and cruised to his first final win by almost four seconds ahead of Engström. Svahn from St. Petersburg finished third on the podium ahead of Hugo Louho and Koramo.

X30 Micro standings after four races:

#25 Tomas Engström (Parolin), 404 points
#14 Noel Gefwert (Parolin), 386 points
#142 Oskar Ojala (Tony Kart), 309 points
#176 Ted Svahn (G.P.Racing), 304 points
#126 Hugo Louho (Parolin), 283 points

Mini

In the National Mini class on Saturday, the fastest was 10-year-old Parolin driver Oskari Walle from Espoo, in the style of the previous race. Peetu Matalamäki was second and Roope Miettinen third. In the first round, Walle stayed in the lead with Miettinen in tow. Matalamäki failed to finish the first round and dropped to tenth place overall. Oiva Vetteranta from Tampere came third in the podium. In the final, Oskari Walle took his third win of the season ahead of Kart Republic driver Matalamäki, who made a great comeback. Miettinen came back in third and fourth was a fantastic fourth place for BirelART driver Minea Poutanen from Ylämylly. Vettenranta unfortunately had to retire on lap 12 from third place.

Walle and Matalamäki held the lead in Sunday’s qualifying, but third place went to Parolin driver Lenni Mäkinen from Kausala, who finished ahead of Poutanen. After the qualifying session, Mäkinen dropped to fifth place and Roope Miettinen was again fourth. Walle drove to victory, leading all the laps, but Matalamäki and Miettinen passed each other several times, but with a last lap pass Matalamäki moved up nicely to second place and Miettinen had to settle for third. Poutanen was again fourth, but dropped to eighth in the second lap, making fourth place a more pleasant experience than the golden pineapple.

Mini standings after four races:

#196 Oskari Walle (Parolin), 418 points
#214 Peetu Matalamäki (Kart Republic), 356 points
#265 Roope Miettinen (Parolin), 355 points
#245 Emil Riipinen (Kosmic), 282 points
#266 Oiva Vettenranta (Parolin), 281 points

X30 Master

Johan Vilo from Vantaa, who was also the driving coach in Saturday’s qualifying, finished in pole position ahead of X30 Master class newcomer Kristian Karkulahte. Antti Kataja from Oulu continued his strong performance and was third with his Haase frame. The first place went again to Vilo and Kataja was second. Karkulahti held on to third place in the X30 Senior Heavy as the classes will be run as a group in the IAME series. In the final, Johan Vilo was again first to the chequered flag, but was penalised for underweight, which lifted entry driver Karkulahti to victory with his Tony Kart, ahead of Kataja and Markus Ollilla. Prospeed Finland team manager Jussi Malila was certainly pleased, as a triple win in a class is extremely rare. IAME Finland’s Esa Rokka also made his return to karting and finished a strong fourth in class ahead of Esa Tala. The top three in the X30 Veteran class for drivers aged 45 and over were Joonas Juva, Vesa Salminen and Jani Malin.

In terms of writing the race report, Johan Vilo’s performance on Sunday was boring. He came, saw and won everything from qualifying to the final, so that can be covered first. On Saturday, he was presented with a Pizzeria Rax gift card at the prize-giving, so being underweight was no longer a problem on Sunday either. Karkulahti continued his good pace in qualifying and G.P.Racing driver Jan Björkroth lifted himself to third place. In the qualifying session, RSJ Jaatinen’s CRG driver Timo Adamsson moved up to second in class and Björkroth maintained third place. Karkulahti dropped to 15th overall after problems in the second heat. In the final, Vilo did indeed win, but Adamsson was second and Kataja third. Niko Saxman also drove a career best for G.P.Racing Finland, finishing fourth ahead of Joonas Nissis and reigning champion Tero Saar, who had a very challenging weekend. In the X30 Veterans, Joonas Juva was again the best, followed by Jani Malin and Vesa Salminen on the podium.

X30 Master standings after four races:

#94 Johan Vilo (Kosmic), 381 points
#9 Antti Kataja (Haase), 343 points
#3 Timo Adamsson (CRG), 334 points
#1 Tero Saari (TB Kart), 312 points
#39 Markus Ollila (Haase), 286 points

X30 Senior Heavy

The X30 Master class was joined by four X30 Senior Heavy drivers for the Pori races, as Valtteri Valkeejärvi also moved from the X30 Senior class to the lighter diet in the middle of the week. Valkeejärvi was fastest in Saturday’s qualifying session, leaving series leader Miska Koivulamme in second place. Alexander Blomqvist was third, ahead of Henry Häggström. The starting order remained the same and in the final, after Koivulamme retired, Valkeejärvi cruised to an easy class win, but the strength of his overall performance was reflected in the fact that he also beat all the X30 Master class drivers. Blomqvist was third in class and Häggström was third on the grid.

On Sunday, the 16-year-old Koivulammi, from Urjala, picked up the pace and was a few hundredths of a second faster than Valkeejärvi in qualifying. Blomqvist and Häggström followed again. There were no changes in the first round and the order in the final was the same. G.P.Racing driver Miska Koivulammi won the race and Valkeejärvi was second in his second race. It was also noteworthy that in the lap times Alexander Blomqvist from Munsala was only a tenth of a second behind the winner in his Tony Kart, which bodes well for the future.

X30 Senior Heavy standings after four races:

#21 Miska Koivulammi (G.P.Racing), 318 points
#45 Henry Häggström (Kosmic), 266 points
#111 Valtteri Valkeejärvi (Tony Kart), 94 points
#65 Alexander Blomqvist (Tony Kart), 85 points

X30 Junior

13-year-old Onni Tuisku from Tampere was the driver who showed the other X30 Junior drivers the ropes in qualifying, as he was fastest ahead of local driver Kasper Korelin. Talvar Racing’s Jimi Suomela and Jesse Hartonen occupied third and fourth places, just a few hundredths of a second off the pole position. Tuisku held the top spot in the opening round, but Suomela’s strong performance saw him move up to second place ahead of CRG’s Korelin. Hartonen held fourth place. However, Hartonen, one of the class veterans from Hamina, may have saved some energy for the final, as he beat Tuisku to victory in Saturday’s race after a hard fought battle. Viljami Pauna from Tupos took his BirelART car to the last place on the podium, representing the SFN Motorsport team. Korelin was fourth and Saarinen fifth.

Kasper Korelin from Pori was the fastest qualifier with a dominant performance on Sunday. Onni Tuisku was second behind Suomela and Pauna. Korelin continued his dominance in the first heat and Hartonen came second with two second places. Tuisku stayed third ahead of Suomela and the well-risen Uuno Kolar. Korelin of Racing Service Jaatinen completed the day with a win in the final, but second place went to Viljami Pauna, who finished as high as seventh and also set the fastest lap time. The 12-year-old Kolari from Orimattila completed his weekend in fourth place in the final, ahead of Kosmic driver Miko Mannila.

X30 Junior standings after four races:

#3 Jesse Hartonen (Tony Kart), 348 points
#58 Kasper Korelin (CRG), 323 points
#9 Jesse Saarinen (Tony Kart), 321 points
#15 Onni Tuisku (Tony Kart), 314 points
#67 Miko Mannila (Kosmic), 308 points

X30 Senior

In the top-level X30 Senior class, the competition was very tough and high level once again, but there was no escaping incidents. Series leading Haase driver Ilari Piispanen set the best pace in qualifying ahead of Estonian newcomer Paul-Kristian Hamburg and Santeri Martikainen of Talvar Racing. Piispanen held the lead in the opening round with two wins and SFN Motorsport’s Martikainen was second with Hamburg falling well off the pace. Places 3-5 were occupied by Talvar Racing’s other drivers with strong performances from Oskari Mikkola, Robin Haaparinne and Otto Pyykönen. In the final, however, Piispanen dropped out of the lead and the class veteran from Oulu found himself in a new situation. An aggressive overtaking attempt led to a collision with Pyyköen in the pit lane and both were ruined. The second Oulu driver, 16-year-old Oskari Mikkola, came in and filled the power vacuum to take a fine victory ahead of Max Karhus, who was a couple of tenths faster in lap times. The Haparinne moved to the top of the standings with a third place and Hamburg finally drove a strong race to finish fourth. Emilia Kari from Espoo is fifth. The real surprise came after the final when, after a protest, the AKK jury overrode the race management’s decision and disqualified Piipanen for attempted overtaking, which warmed emotions in the pits quite a bit.

On Sunday Ilari Piispanen made a strong comeback after a disappointing race and took pole position. The differences were marginal, however, as the top ten were within 0.214 seconds of each other. Jami Heiman from Porvoo was second fastest on his G.P.Racing frame and Hamburg third. Heiman and Hamburg fought hard for second place in the rounds and ended up in a tie for second place in the original order with Piispanen securing pole position for the final. The best finisher was Dariush Moghadampour, who moved up from eleventh to fifth. It was a tight race at the front and the 17-year-old Heiman came out on top at times, but was eventually relegated to third as Piispase won again. Hamburg’s racing improved over the weekend and he was second on Sunday. Pyykönen was also much more successful on the second day, finishing fourth ahead of Saturday’s winner Oskari Mikkola.

X30 Senior standings after four races:

#4 Robin Haaparinne (Tony Kart), 334 points
#35 Oskari Mikkola (Tony Kart), 311 points
#1 Ilari Piispanen (Haase), 306 points
#94 Otto Pyykönen (Tony Kart), 302 points
#37 Santeri Martikainen (BirelART), 296 points

Team competition

In the team competition, the top two drivers in each category are added to the team points, and this time there was more variety than in Ruuhimäki. In total 11 teams are competing for team points and different winners were selected for different days. One win was taken by the Force Racing Team and on day two by Racing Service Jaatinen. G.P.Racing was also seen on the podium twice and for the first time this season. Congratulations to the teams!

Saturday
Force Racing Team, 536 points
G.P.Racing Finland, 473 points
Racing Service Jaatinen, 473 points
Prospeed Finland, 422 points
LFS Racing, 419 points

Sunday
Racing Service Jaatinen, 581 points
Force Racing Team, 547 points
G.P.Racing Finland, 502 points
Parolin Finland, 494 points
LFS Racing, 438 points

Summary

Event photo service: https://racekernel.com/photos.php?event=iame_pori2023
The use of images with watermarks is allowed. If you wish to obtain an image for other use, please contact the photographer whose watermark can be found at the bottom of the image. The alternatives for the Pori competition are Karen Ahtiainen, Paavo Salonen or Outi Talikka.

Links to Pori’s livestream broadcasts:
Lauantai: https://www.youtube.com/watch?v=KNlZQNFDnJc
Sunday: https://www.youtube.com/watch?v=vwN73EYZWz4

Race results: https://karttimer.fi/?folder=/Tulokset/ (IAME Pori 2023)

The events of the series and all the required information can be found at Racekernel series page:
https://racekernel.com/index.php?page=series&data=iameseriesfinland2023&lang=gb

Series standings in detail: https://racekernel.com/championship/?series=iameseriesfinland2023

The next race in Honkajoki will take place on 8-9 July 2023.